Sistem alokasi slot เว็บแทงบอล di bandara merupakan bagian penting untuk memastikan maskapai penerbangan beroperasi pada waktu yang dijadwalkan. Namun, terkadang hal ini juga dikritik karena dampak negatifnya terhadap persaingan.
Misalnya, slot mungkin memaksa maskapai penerbangan untuk mengoperasikan ‘penerbangan hantu’ atau membatasi fleksibilitas dan perubahan jadwal. Maskapai baru juga akan kesulitan mendapatkan slot di beberapa bandara, sehingga menyebabkan peningkatan biaya yang signifikan.
e-Airportslots
Agar berjalan lancar, slot keberangkatan dan pendaratan di bandara-bandara besar dikoordinasikan. Ini adalah karya seni yang sangat rumit dan melibatkan para profesional yang selalu memantau penggunaan slot.
Saat ini semakin banyak bandara yang terkoordinasi slotnya – namun ada dua kendala yang berlaku di sini: Pertama, pertukaran informasi antara maskapai penerbangan dan koordinator bandara masih dilakukan secara manual melalui basis email – hal ini menyebabkan waktu respons yang sia-sia.
Layanan online menjadi salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut. Layanan web ini menggunakan pesan XML IATA standar, membuat komunikasi jauh lebih efisien.
Bagi maskapai penerbangan, koordinasi slot merupakan tugas penting – terutama selama periode sibuk dan acara khusus. Jika slot tidak diminta tepat waktu, hal ini dapat mengakibatkan penjadwalan ulang penerbangan, sehingga merugikan maskapai penerbangan dan berdampak negatif terhadap kinerja operasionalnya.
Sistem Manajemen Koordinasi Slot Teknologi TAV
Bandara perlu menggunakan sumber daya yang terbatas secara efisien untuk operasional dan arus penumpang yang efektif. Ketika sumber daya tidak berada di tempat yang tepat atau tidak tersedia karena penundaan atau situasi tak terduga lainnya, hal ini akan mengganggu alur operasional dan pengalaman penumpang.
Sistem Manajemen Koordinasi Slot Teknologi TAV (SCMS) adalah solusi layanan lengkap yang membantu koordinator bandara dan perencana kapasitas merencanakan, mengelola, memantau, dan mengoptimalkan penggunaan semua sumber daya bandara sesuai dengan standar IATA. Sistem ini memberikan efisiensi luar biasa dalam manajemen kapasitas dan kinerja tertinggi dalam proses koordinasi slot.
Sistem ini menggunakan algoritme pengoptimalan multi-KPI yang mempertimbangkan aturan dan bobot yang ditentukan untuk menawarkan solusi yang paling sesuai untuk setiap operasi berdasarkan aturan dan konfigurasi yang dikonfigurasi. Hal ini juga memungkinkan kemudahan akses melalui aplikasi berbasis web kapanpun, dimanapun, dari platform apapun.
Sistem Manajemen Alokasi Slot Teknologi TAV
Alokasi slot adalah teknologi utama ATFM untuk mencapai keseimbangan kapasitas arus dan mengurangi kemacetan bandara. Ini digunakan untuk mengalokasikan permintaan pergerakan pesawat ke slot waktu yang sesuai (sumber daya utama bandara) berdasarkan batasan kapasitas yang dinyatakan.
TAV Technologies menawarkan sistem koordinasi slot dan manajemen kapasitas yang terintegrasi penuh, yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan koordinator dan perencana bandara dengan kepatuhan penuh terhadap standar IATA. Ini mencakup lima modul yang mencakup semua fungsi koordinasi slot dan perencanaan kapasitas yang diperlukan, yang membantu koordinator membuat keputusan alokasi slot secara akurat.
Selain itu, ini menyediakan tampilan grafis sumber daya bandara. Hal ini memungkinkan pengguna untuk mengetahui kapasitas fasilitas bandara seperti landasan pacu, tribun, gerbang, kios paspor, dan pos pemeriksaan keamanan.
Solusi alokasi slot TAV Technologies dibangun berdasarkan pengalaman luas yang telah dikumpulkannya di berbagai bandara. Hal ini memastikan bahwa mereka berfokus pada kebutuhan operasional dan perencanaan koordinator slot di kehidupan nyata sambil mengatasi masalah yang muncul selama proses tersebut.
Pemantauan Slot Teknologi TAV
TAV Technologies Slot Monitoring memungkinkan bandara mengelola dan memantau semua permintaan slot maskapai dengan mudah secara real-time. Sistem membandingkan waktu slot yang dialokasikan dengan waktu slot yang dioperasikan sebenarnya untuk mengidentifikasi operasi di luar slot dan melaporkannya ke Kelompok Kerja Kinerja Slot untuk tindakan lebih lanjut.
Sistem ini juga dapat diintegrasikan dengan Sistem Manajemen Arus Penumpang (PFMS) TAV Technologies untuk membantu mendeteksi kemacetan dan menyarankan cara untuk meminimalkan waktu tunggu, panjang antrian, dan okupansi di titik kontak tertentu. Hal ini membantu meningkatkan pengalaman penumpang sekaligus mengurangi kemacetan bandara dan aliran pendapatan non-aeronautika.
Sistem ini juga memungkinkan pengguna untuk menjalankan berbagai skenario evaluasi kapasitas dan merencanakan proyek berdasarkan hasilnya. Tampilan grafis sumber daya bandara berbasis Gantt Chart, serta fitur optimalisasi yang memaksimalkan pemanfaatan sumber daya, memudahkan pengambilan keputusan. Selain itu, ia menyajikan catatan slot terperinci dalam format tabel, memastikan efisiensi dalam mengelola dan memantau alokasi historis, saat ini, dan masa depan.